機械／群馬県のエンジニア転職・求人情報

【キャリアパス】
1年目→CADAMでZペラ周りの組立図・詳細図を作成し、寸法・公差の反映と図面レビューで修正対応を完了させる
2年目→CREOで3Dモデルを作成し、形状変更時の関連部品トレース/更新を担当して、2D図面への反映まで繋げる
3年後→強度・干渉・クリアランスの成立性を対象に、簡易計算と検討資料作成を主導し、仕様変更に伴う図面改訂とBOM/参照情報の整合確認までリード

【職場環境】
・2D（CADAM）と3D（CREO）を行き来し、干渉回避や取り合い寸法を図面として成立させる設計運用です
・仕様変更が入ったときに、図面・参照情報・BOMまで一貫して整合させる運用で進めます

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：船舶用推進装置（Zペラ）に関する2D/3D設計を、図面と検討資料の形で最後まで仕上げられます。
やりがい：強度・干渉・クリアランスの成立性を簡易計算で切り分け、設計方針案として取りまとめ、仕様変更にも図面改訂で確実に反映できます。
身に付くスキル：CADAMによる組立図/詳細図作成・部品形状展開・干渉回避前提の取り合い寸法整備、CREOによる3Dモデル作成と形状変更トレース、簡易計算・検討資料作成、図面改訂、BOM/参照情報の整合確認、製造現場向けの図面・寸法根拠提示。

【キャリアパス】
1年目→研削盤の改造仕様ヒアリングに同席し、要件整理と現状図面（仕様書・組図・部品図）の解析を担当
2年目→構造変更案の検討～改造図面・部品設計まで主担当として作成し、設計レビューで修正まで完了させる
3年後→加工・組立・外注とのすり合わせ（製作性・干渉・寸法反映）をリードし、改造内容を反映した設計成果物を取りまとめる

【職場環境】
研削盤改造設計の進め方は、社内メンバーがレビューと助言で具体的に支援
仕様整理～図面化～製作反映まで同じ案件で完結し、判断の根拠を共有しながら進められる

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力→研削盤の“既存機構を活かす改造”に絞り、現状調査～改造図面・部品設計～製作反映まで担当できる（他案件の新規設計中心とは異なります）
やりがい→改造図面を作って終わりではなく、加工・組立・外注側の前提に合わせて寸法・仕様を反映し、形にしていける
身につくスキル→改造仕様の要件整理（ヒアリング内容を設計条件に落とし込む）、既存図面解析（組図・部品図・仕様書から変更点と影響範囲を特定）、構造変更の設計手順（変更案の検討→提案資料作成→改造図面・部品設計）、設計レビュー運用（レビュー観点に基づく修正反映と根拠の整理）、製作性を踏まえた設計調整（加工・組立・外注の前提に合わせて改造内容を反映）

・自動車外装部品設計のスペシャリストを目指せます。
・樹脂部品設計の知識と実践力が身につきます。
・きれいな建屋での就業となり、大きな食堂も完備！

・自動車ボディ設計の専門知識を習得できます。
・構造設計の中核メンバーとして活躍できるスキルが身につきます。
・上流設計やプロジェクト推進にも挑戦できるキャリアを目指せます。

大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。

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◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。

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開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
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◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。

大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
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◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。

大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
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◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。

大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
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◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。

大手自動車メーカーのグループ会社での業務です！

完成車メーカーでのお仕事です。
CATIA（モデリング・VBA）、ExcelVBA等のスキルを活かせます。

完成車メーカーでのお仕事です。
設計部門にて業務を効率化し、品質を均一に保つために活用される定型フォーマットを作成していただきます。
自動車部品の設計経験がある方、CATIAでのモデリング経験のある方にマッチする業務内容になります。
CATIA（モデリング・VBA）、ExcelVBA等のスキルを活かせます。

当社メンバーもおり、アドバイスをもらいやすい環境です。
設計エンジニアになりたい方におすすめのお仕事になります。

当社メンバーが多数在籍しておりアドバイスをもらいやすい環境です。
設計エンジニアになりたい方におすすめのお仕事になります。

大手電機メーカーになります。ワークライフバランスが整っている働きやすい職場です。
一緒に楽しく働きませんか？

【キャリアパス】
1年目：iCADを用いた設備図面作成、部品選定、設計レビュー対応を担当
2年目：量産設備の構想設計、レイアウト設計、仕様調整を担当
3年後：設備導入プロジェクトの主担当として構想から立上げまで推進

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：量産設備の上流工程である構想設計から携われるポジションです
やりがい：自ら設計した設備が製造ラインとして稼働する過程を見届けられます
身に付くスキル：iCADによる設備設計、レイアウト設計、設備立上げ、仕様調整スキル

【キャリアパス】
1年目：試験手順と安全遵守の習得
2年目：評価指標でのデータ解析
3年目：報告書作成と改善提案

【身につくスキル】
衝突衝撃と強度の評価手法
物性試験と波形解析の知見
試験データの要点整理力

【魅力・やりがい】
自動車部品の性能を確かめます
試験データで課題を見える化します
検証を通じて改善につなげます

【キャリアパス】
1年目：メッシュ作成と品質確認
2年目：材料条件設定と解析実施
3年目：結果評価と報告資料作成

【身につくスキル】
ANSA/Hypermeshの操作
LS-DYNAの解析手順
HyperViewでの評価観点

【魅力・やりがい】
自動車部品の挙動を数値で理解できます
解析で不具合要因を特定できます
チーム連携で改善提案につながります

【キャリアパス】
1年目：ウィンドウウォッシャータンク等の内装部品について、CATIAで3次元モデルを作成→寸法・干渉を確認し、図面（断面/部品図/関連図）の修正まで担当
2年目：他部門（関連設計・調達・製造）との仕様確認を主導し、設計変更（形状/取り合い/取り付け前提）を反映して図面改訂と影響箇所の洗い出しまで実施
3年後：技術資料と報告書の作成を主担当化し、会議で進捗・論点・決定事項を整理して設計手戻りを減らす運用をリード

【職場環境】
CATIAでの3次元設計と、図面修正・仕様調整・報告書作成までを一貫して扱うチーム体制
部門会議で進捗報告が明確に求められ、設計者同士の“仕様確認”が日常業務として定着しています

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：ウィンドウウォッシャータンクなどの自動車内装部品を、CATIAの3次元モデルと図面改訂まで具体的に形にできます
やりがい：他部門との仕様確認で出た論点を、形状/取り合い/図面修正に落として反映が完了するまで責任を持って進められます
身に付くスキル：CATIAを用いた3次元設計・図面作成/修正、干渉・取り合いを踏まえた設計調整、設計変更の影響整理、技術資料/報告書作成、会議での進捗・論点整理