IT_開発のエンジニア転職・求人情報
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- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- システムエンジニア（システム・シミュレーション関連）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電動車・従来車の開発に向けたシミュレーション用プログラムの作成・改修 ・製品機能向上や開発プロセス改革を目的とした技術開発・ツール開発 ・シミュレーション結果の検証および実機トライ立ち合い・フィードバック ・開発効率化に向けた業務改善・プロセス改善の推進 ・関係部門との打ち合わせ、進捗共有、技術検討への参加/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】C言語; Java; Python; VBA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・Python／MATLAB／C++などで数値計算・シミュレーションプログラムの開発経験がある方
・車両開発（電動車・内燃機関車）に関する基礎知識を持ち、モデル化・ロジック設計ができる方
・シミュレーション結果と実機データの差分を分析し、改善に落とし込める方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- シミュレーション用プログラムの作成・改修を担当
- モデル検証および評価手法の基礎を習得
・1～3年後：
- プログラム設計～改修～検証までを主担当として推進
- 技術開発・ツール開発により開発効率化をリード
・3年後以降：
- シミュレーションと実機評価の差分を統合し、精度向上を主導
- プロセス改善を含めた開発基盤を構築するコアエンジニアへ
・Python／MATLAB／C++などで数値計算・シミュレーションプログラムの開発経験がある方
・車両開発（電動車・内燃機関車）に関する基礎知識を持ち、モデル化・ロジック設計ができる方
・シミュレーション結果と実機データの差分を分析し、改善に落とし込める方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- シミュレーション用プログラムの作成・改修を担当
- モデル検証および評価手法の基礎を習得
・1～3年後：
- プログラム設計～改修～検証までを主担当として推進
- 技術開発・ツール開発により開発効率化をリード
・3年後以降：
- シミュレーションと実機評価の差分を統合し、精度向上を主導
- プロセス改善を含めた開発基盤を構築するコアエンジニアへ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電子ECUの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・開発日程立案および進捗管理業務 ・外設申の発行、承認図の出図業務 ・仕様書作成および発行業務 ・R/C申請書発行およびそれに付随する業務 ・設変書、試案書発行業務 ・CATIAによる搭載検討および締結計算 ・トラブル対応を含む試作車対応 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・ECUまたは車載部品の開発において、日程管理や進捗管理に関わった経験がある方
・仕様書／設変書／申請書などの技術文書を作成し、発行～承認フローを回した経験がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 開発日程の作成補助、進捗管理データの更新
- 外設申・仕様書・各種申請書の作成／発行サポート
- CATIAによる搭載検討、基礎的な締結計算の実施
- 試作車対応の補助、課題情報の整理
・1～3年後：
- 開発日程立案～進捗管理を主担当として推進
- 外設申、承認図、仕様書、R/C申請、設変書・試案書の発行を適切なタイミングで実施
- CATIAでの搭載検討と締結計算を行い、図面成立性を担保
- 試作車のトラブル対応を行い、課題を設計・書類へ反映
- ミーティングで進捗・課題を整理し、開発を前に進める役割へ
・将来的には：
- ECU開発におけるプロジェクト推進の中核人材へ
- 技術（設計）と運用（進捗・書類）の両軸で開発をリードできるエンジニアへ成長
・ECUまたは車載部品の開発において、日程管理や進捗管理に関わった経験がある方
・仕様書／設変書／申請書などの技術文書を作成し、発行～承認フローを回した経験がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 開発日程の作成補助、進捗管理データの更新
- 外設申・仕様書・各種申請書の作成／発行サポート
- CATIAによる搭載検討、基礎的な締結計算の実施
- 試作車対応の補助、課題情報の整理
・1～3年後：
- 開発日程立案～進捗管理を主担当として推進
- 外設申、承認図、仕様書、R/C申請、設変書・試案書の発行を適切なタイミングで実施
- CATIAでの搭載検討と締結計算を行い、図面成立性を担保
- 試作車のトラブル対応を行い、課題を設計・書類へ反映
- ミーティングで進捗・課題を整理し、開発を前に進める役割へ
・将来的には：
- ECU開発におけるプロジェクト推進の中核人材へ
- 技術（設計）と運用（進捗・書類）の両軸で開発をリードできるエンジニアへ成長
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電子システム向け組み込みソフトウエア開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・関連部署とのソフトインターフェース調整 ・ECU間通信インターフェース仕様検討 ・システム異常診断機能の仕様検討 ・既存C言語ソースコードおよび仕様書の調査・分析 ・アプリケーションソフトのECU実装 ・ソフトウェアの評価（静的解析やHILS検証） ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・C言語を用いた組み込みソフト開発経験、またはそれに準ずる学習経験がある方
・ECUや車載ソフトに関するインターフェース設計・通信仕様に興味がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後は、車載電子システムに関する教育・仕様理解からスタート
・関連部署とのソフトインターフェース調整を通じて、システム全体の構造を理解
・ECU間通信インターフェース仕様検討（データ項目・更新周期・プロトコル）を担当
・既存C言語ソースコード・仕様書の調査分析により、設計意図と制約条件を習得
・アプリケーションソフトのECU実装を経験し、実機動作まで一貫対応
・静的解析・HILS検証による品質確認まで担当範囲を拡大
・3年後には以下を一気通貫で担えるエンジニアへ成長
- インターフェース仕様検討～合意形成
- ECU実装（C言語）
- 異常診断機能の設計・実装
- 静的解析・HILS評価による品質担保
・将来的には、車載ソフトのシステム設計・アーキテクチャ領域へステップアップ可能
・C言語を用いた組み込みソフト開発経験、またはそれに準ずる学習経験がある方
・ECUや車載ソフトに関するインターフェース設計・通信仕様に興味がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後は、車載電子システムに関する教育・仕様理解からスタート
・関連部署とのソフトインターフェース調整を通じて、システム全体の構造を理解
・ECU間通信インターフェース仕様検討（データ項目・更新周期・プロトコル）を担当
・既存C言語ソースコード・仕様書の調査分析により、設計意図と制約条件を習得
・アプリケーションソフトのECU実装を経験し、実機動作まで一貫対応
・静的解析・HILS検証による品質確認まで担当範囲を拡大
・3年後には以下を一気通貫で担えるエンジニアへ成長
- インターフェース仕様検討～合意形成
- ECU実装（C言語）
- 異常診断機能の設計・実装
- 静的解析・HILS評価による品質担保
・将来的には、車載ソフトのシステム設計・アーキテクチャ領域へステップアップ可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全制御ECUのプラットフォームソフト開発をお任せします。 （通信、サイバーセキュリティ、電源制御） ＜具体的には＞ ・関連仕様の作成、認証資料の作成 ・データ登録、評価、評価環境構築 ・開発日程表作成、タスク管理 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
先進安全制御ECUのプラットフォームソフト開発において、通信・サイバーセキュリティ・電源制御を軸に、関連仕様の作成から認証資料の作成、さらにデータ登録・評価・評価環境構築までを担当しています。加えて、開発日程表の作成とタスク管理により、関係者と進捗を揃えながら開発を前に進める役割も担うようになりました。
単一の実装ではなく、“開発→評価→認証”までを見通したプラットフォーム運用で、先進安全ECUの品質を支える立ち位置になっています。
先進安全制御ECUのプラットフォームソフト開発において、通信・サイバーセキュリティ・電源制御を軸に、関連仕様の作成から認証資料の作成、さらにデータ登録・評価・評価環境構築までを担当しています。加えて、開発日程表の作成とタスク管理により、関係者と進捗を揃えながら開発を前に進める役割も担うようになりました。
単一の実装ではなく、“開発→評価→認証”までを見通したプラットフォーム運用で、先進安全ECUの品質を支える立ち位置になっています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 始動充電システム開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・システム要件・仕様策定（車種要求、始動性能、充電性能、電力予算、ECU/通信仕様の定義） ・構成部品選定・回路設計（スタータ、オルタネータ／オルタネータ制御モジュール、バッテリ、配線・ヒューズ等の検討） ・制御アルゴリズムとソフト開発（アイドリングストップ制御、電力配分、充電戦略、CAN／LIN通信実装・診断機能） ・解析・試験評価（電気・熱・耐久・故障モード解析、ベンチ試験・車両評価、EMC／電磁妨害試験の実施） ・サプライヤ調整・量産導入（仕様承認、品質管理、量産試作評価、認証対応および技術文書作成）/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後は始動充電システムの要求理解からスタートし、電力・始動・充電の基本構造を習得
・車種要求をもとにしたシステム要件・仕様策定（電力予算・ECU/通信仕様含む）を経験
・スタータ、オルタネータ、バッテリ等の構成部品選定を通じて電装システム設計力を習得
・アイドリングストップ制御や充電戦略など制御アルゴリズム設計・ソフト開発を担当
・CAN／LIN通信実装および診断機能開発により、制御×通信の実装スキルを強化
・ベンチ試験・車両評価・EMC試験を通じて、実機品質の検証スキルを習得
・サプライヤ調整、量産試作評価、認証対応、技術文書作成まで一貫して経験
・3年後には以下を一気通貫で担える始動充電システムエンジニアへ成長
- 要件定義・システム仕様策定（電力予算含む）
- 回路設計・構成部品選定
- 制御アルゴリズム設計・ソフト実装（CAN／LIN・診断）
- ベンチ・車両・EMC試験評価
- サプライヤ調整・量産導入・認証対応
・将来的には車両電源システム全体を設計・統括できる中核技術者へ
・入社後は始動充電システムの要求理解からスタートし、電力・始動・充電の基本構造を習得
・車種要求をもとにしたシステム要件・仕様策定（電力予算・ECU/通信仕様含む）を経験
・スタータ、オルタネータ、バッテリ等の構成部品選定を通じて電装システム設計力を習得
・アイドリングストップ制御や充電戦略など制御アルゴリズム設計・ソフト開発を担当
・CAN／LIN通信実装および診断機能開発により、制御×通信の実装スキルを強化
・ベンチ試験・車両評価・EMC試験を通じて、実機品質の検証スキルを習得
・サプライヤ調整、量産試作評価、認証対応、技術文書作成まで一貫して経験
・3年後には以下を一気通貫で担える始動充電システムエンジニアへ成長
- 要件定義・システム仕様策定（電力予算含む）
- 回路設計・構成部品選定
- 制御アルゴリズム設計・ソフト実装（CAN／LIN・診断）
- ベンチ・車両・EMC試験評価
- サプライヤ調整・量産導入・認証対応
・将来的には車両電源システム全体を設計・統括できる中核技術者へ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ADAS向けECUプラットフォームソフトウェア開発（リプロ・ダイアグ）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・要求仕様開発 ・評価仕様開発・実行・分析 ・評価環境開発 ・開発プロセス検討 ・試験車に試乗して行う試作品の評価及びそのための講習受講 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後はADAS向けECUプラットフォームソフトのリプロ／ダイアグ領域から参画
・要求整理をもとに要求仕様書を作成し、「何を満たせば正しいか」を定義
・評価仕様を設計し、実行・分析・考察まで一連の評価プロセスを担当
・評価環境の開発に関わり、再現性の高い評価サイクルを構築
・開発プロセス検討により、要求～評価の流れ改善にも参画
・試験車による試作品評価および講習受講を通じて、実車ベースの知見も習得
・3年後には以下を主導できるエンジニアへ成長
- 要求仕様開発（リプロ／ダイアグ領域）
- 評価仕様設計・実行・分析のリード
- 評価環境構築・改善
- 開発プロセス設計・改善提案
- 実車評価を踏まえた総合判断
・将来的にはADAS ECUプラットフォーム領域の中核設計・評価リードへステップアップ可能
・入社後はADAS向けECUプラットフォームソフトのリプロ／ダイアグ領域から参画
・要求整理をもとに要求仕様書を作成し、「何を満たせば正しいか」を定義
・評価仕様を設計し、実行・分析・考察まで一連の評価プロセスを担当
・評価環境の開発に関わり、再現性の高い評価サイクルを構築
・開発プロセス検討により、要求～評価の流れ改善にも参画
・試験車による試作品評価および講習受講を通じて、実車ベースの知見も習得
・3年後には以下を主導できるエンジニアへ成長
- 要求仕様開発（リプロ／ダイアグ領域）
- 評価仕様設計・実行・分析のリード
- 評価環境構築・改善
- 開発プロセス設計・改善提案
- 実車評価を踏まえた総合判断
・将来的にはADAS ECUプラットフォーム領域の中核設計・評価リードへステップアップ可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 工場内物流の自動運転技術開発（例：AMRやタグノバ等の工場内搬送機器）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・AMRなど工場内搬送機器の自動運転システム開発・アルゴリズム実装 ・ROS（ROS1→ROS2）を用いた自動運転アプリの改修・OS移行対応 ・交通管制システムや自動運転関連機能のプログラム開発・仕様検討 ・メーカーとの技術打ち合わせ、評価立ち合い、検証業務/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア/【使用ツール】C++; C#; Python
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・工場内物流の自動運転領域において、
- 自動運転スタック開発（認識・判断・制御）
- 交通管制システム連携
- 実機評価・検証
までを一気通貫で主担当として推進できるポジションへ成長
・ROS1→ROS2移行プロジェクトを継続的にリードし、
- 複数機種（AMR・搬送機器）への横展開
- 開発標準化・アーキテクチャ設計
に関与できる
・メーカー・現場・開発をつなぐハブとして、
仕様検討の中心人物となり、検証結果を次の開発方針へ反映する役割を担う
＜職場環境＞
・就業先：トヨタ自動車株式会社
・世界トップクラスの自動車メーカーの生産現場で、実運用されるシステム開発に携われる環境
・工場内での実機評価が可能なため、シミュレーションだけでなくリアルなデータに基づく開発ができる
・メーカーとの直接打ち合わせ・技術検証の機会があり、机上では得られない知見を獲得できる
・長期視点での技術投資が行われており、自動運転・モビリティ分野の最前線に関われる
・工場内物流の自動運転領域において、
- 自動運転スタック開発（認識・判断・制御）
- 交通管制システム連携
- 実機評価・検証
までを一気通貫で主担当として推進できるポジションへ成長
・ROS1→ROS2移行プロジェクトを継続的にリードし、
- 複数機種（AMR・搬送機器）への横展開
- 開発標準化・アーキテクチャ設計
に関与できる
・メーカー・現場・開発をつなぐハブとして、
仕様検討の中心人物となり、検証結果を次の開発方針へ反映する役割を担う
＜職場環境＞
・就業先：トヨタ自動車株式会社
・世界トップクラスの自動車メーカーの生産現場で、実運用されるシステム開発に携われる環境
・工場内での実機評価が可能なため、シミュレーションだけでなくリアルなデータに基づく開発ができる
・メーカーとの直接打ち合わせ・技術検証の機会があり、机上では得られない知見を獲得できる
・長期視点での技術投資が行われており、自動運転・モビリティ分野の最前線に関われる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- モビリティ電子システムの組み込みソフトウエア開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・既存ソフトウェアのＣソースや仕様書調査、分析 ・ソフトウェアの評価 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・既存Cソース／仕様書の調査から、改修方針の設計・評価まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・評価設計（観点・手順・基準）を担い、品質を担保できる組込みソフトエンジニアとしてスキル強化
・不具合解析を通じて、原因特定?改善提案まで対応できる問題解決力を習得
・調査・評価の知見を標準化し、開発効率を上げる仕組みづくりに関与できるレベルへ
・3年後には、「調査→評価→改善→展開」をリードする中核エンジニアへステップアップ
＜魅力・やりがい＞
・既存Cソースと仕様書を読み解き、システムの理解から改善までつなげられる実務経験
・評価設計から実施・解析まで関わり、品質を自ら作り込める達成感
・不具合解析を通じて、コードレベルで原因を突き止める技術力が身に付く
・調査→評価→報告→改善のサイクルを回し、再現性のある開発力を習得できる
・他案件と異なり、「実装だけ」ではなく既存資産の分析×評価まで担う点が明確な差別化
・既存Cソース／仕様書の調査から、改修方針の設計・評価まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・評価設計（観点・手順・基準）を担い、品質を担保できる組込みソフトエンジニアとしてスキル強化
・不具合解析を通じて、原因特定?改善提案まで対応できる問題解決力を習得
・調査・評価の知見を標準化し、開発効率を上げる仕組みづくりに関与できるレベルへ
・3年後には、「調査→評価→改善→展開」をリードする中核エンジニアへステップアップ
＜魅力・やりがい＞
・既存Cソースと仕様書を読み解き、システムの理解から改善までつなげられる実務経験
・評価設計から実施・解析まで関わり、品質を自ら作り込める達成感
・不具合解析を通じて、コードレベルで原因を突き止める技術力が身に付く
・調査→評価→報告→改善のサイクルを回し、再現性のある開発力を習得できる
・他案件と異なり、「実装だけ」ではなく既存資産の分析×評価まで担う点が明確な差別化
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 生産データ閲覧WEBアプリケーションのフロントエンド（画面表示）開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・画面要件定義とUI設計 ・コンポーネント実装 ・API連携と状態管理 ・テスト・運用準備/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・画面要件定義、UI設計、実装、API連携、テストまで一貫して担い、フロントエンド開発をリードできるエンジニアへ成長
・コンポーネント設計を通じて、拡張性・保守性の高いフロントエンドアーキテクチャを構築できるスキルを習得
・状態管理や非同期処理の設計を経験し、大規模データを扱う画面でも安定稼働させる技術力を強化
・テスト・運用準備を担うことで、リリース後も品質を維持できる開発スキルを習得
・3年後には、フロントエンドリード／UIアーキテクトとしてプロダクト全体の画面品質を担えるポジションへ
＜職場環境＞
・生産データを扱うWEBアプリにおいて、現場で実際に使われる画面開発に直結する環境
・バックエンド・データ基盤チームと連携し、システム全体を意識した開発が可能
・要件定義フェーズから関われるため、仕様策定段階からUIに影響を与えられるポジション
・テスト・運用まで含めて担当し、開発?運用まで一貫して関われる体制
・単なるコーディングではなく、設計・品質・運用まで担う“プロダクト志向のフロントエンド開発”
・画面要件定義、UI設計、実装、API連携、テストまで一貫して担い、フロントエンド開発をリードできるエンジニアへ成長
・コンポーネント設計を通じて、拡張性・保守性の高いフロントエンドアーキテクチャを構築できるスキルを習得
・状態管理や非同期処理の設計を経験し、大規模データを扱う画面でも安定稼働させる技術力を強化
・テスト・運用準備を担うことで、リリース後も品質を維持できる開発スキルを習得
・3年後には、フロントエンドリード／UIアーキテクトとしてプロダクト全体の画面品質を担えるポジションへ
＜職場環境＞
・生産データを扱うWEBアプリにおいて、現場で実際に使われる画面開発に直結する環境
・バックエンド・データ基盤チームと連携し、システム全体を意識した開発が可能
・要件定義フェーズから関われるため、仕様策定段階からUIに影響を与えられるポジション
・テスト・運用まで含めて担当し、開発?運用まで一貫して関われる体制
・単なるコーディングではなく、設計・品質・運用まで担う“プロダクト志向のフロントエンド開発”
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 車載インフォテインメントシステムにおける仕様書の作成および整理をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・IVIシステムの機能仕様書作成および更新 ・既存仕様の整理、ドキュメント整備 ・設計内容のヒアリングおよび仕様への落とし込み ・関連部署（開発、評価など）との調整 ・レビュー対応および仕様修正/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 東京都港区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・自動車業界の中でも先進領域であるIVIシステムに携われる業務です。
・仕様書作成を通じて、車載システムの知見や上流工程のスキルを身につけることができます。
・開発と評価の橋渡し役としてプロジェクトに貢献できる点が魅力です。
・仕様書作成を通じて、車載システムの知見や上流工程のスキルを身につけることができます。
・開発と評価の橋渡し役としてプロジェクトに貢献できる点が魅力です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- デジタルID関連システムの基盤構築後の保守フェーズにおいて、プロジェクト全体の進行管理および調整業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・設計チームおよび構築チームとの調整対応 ・外部ベンダーへのタスク進捗状況の確認 ・プロジェクト内タスクの進捗管理 ・会議のファシリテーション対応 ・議事録の作成 ・課題およびインシデント状況の整理 ・報告資料の作成/【担当製品】(システム開発)各種受託システム/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 東京都江東区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・クラウド環境（アマゾンウェブサービス）を活用した行政系システムに携わり、インフラ領域の知見を深めることができます
・プロジェクトマネジメントオフィスとして、進捗管理や課題管理などプロジェクト推進スキルを実務で磨くことができます
・複数の関係者と連携するため、調整力やファシリテーション能力の向上が期待できます
・保守フェーズに加え、機能拡張に伴う追加構築にも関与でき、システムライフサイクル全体の理解が深まります
・プロジェクトマネジメントオフィスとして、進捗管理や課題管理などプロジェクト推進スキルを実務で磨くことができます
・複数の関係者と連携するため、調整力やファシリテーション能力の向上が期待できます
・保守フェーズに加え、機能拡張に伴う追加構築にも関与でき、システムライフサイクル全体の理解が深まります
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 社内システムの企画・設計・開発・運用保守を行っていただきます。 ・業務要件の整理・分析 ・現行業務に関するヒアリングを通じて課題を抽出し、システム化に向けた要件定義 ・システム設計・開発/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】Windows; その他
- 勤務地
- 長野県松本市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手電機メーカーでのお仕事です。
Excelが得意な方、是非ご応募ください。
Excelが得意な方、是非ご応募ください。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 電動二輪車用EVシステムの設計・検証業務です。 ＜具体的には＞ ・電動二輪車の制御システム開発 ・システムの要求仕様検討および定義 ・制御アルゴリズムの設計と実装 ・実機およびシミュレーションによる機能検証 ・信頼性向上に向けたテストおよびデータ解析/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・電動二輪車の制御システム開発を通じて次世代のモビリティ進化を技術面から支えることができる
・制御アルゴリズムの設計から実機検証まで携わり自らのロジックが製品の動作に直結する手応えを感じられる
・信頼性向上に向けたテストや解析を積み重ねることで高品質な製品を世に送り出す責任と誇りを持てる
＜身に付くスキル＞
・電動二輪車の制御システム開発および要求仕様定義のスキル
・制御アルゴリズムの設計・実装から実機検証に至る一連の開発能力
・信頼性向上に向けた評価テストの立案およびデータ解析に関する専門知識
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・電動二輪車の制御システム開発を通じて次世代のモビリティ進化を技術面から支えることができる
・制御アルゴリズムの設計から実機検証まで携わり自らのロジックが製品の動作に直結する手応えを感じられる
・信頼性向上に向けたテストや解析を積み重ねることで高品質な製品を世に送り出す責任と誇りを持てる
＜身に付くスキル＞
・電動二輪車の制御システム開発および要求仕様定義のスキル
・制御アルゴリズムの設計・実装から実機検証に至る一連の開発能力
・信頼性向上に向けた評価テストの立案およびデータ解析に関する専門知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 電装設計用アプリの設計・開発業務です。 設計向けにテクニカルサポートも行っていただきます。 ＜具体的には＞ ・二輪車体電装設計開発業務 ・設計業務向けアプリの開発 ・国外拠点との打ち合わせおよび ・開発プロジェクトの進捗管理業務 ・設計担当者の技術的なサポート業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・電装設計を支える専用アプリの開発を通じて設計業務の効率化や高度化に貢献できる
・国外拠点との連携やプロジェクト管理を通じてグローバルな視点での開発経験を積める
・設計担当者へのテクニカルサポートを通じて現場の課題を解決し直接感謝される喜びがある
＜身に付くスキル＞
・二輪車電装設計を支援するアプリケーションの設計および開発スキル
・国外拠点との連携や進捗管理を通じたプロジェクトマネジメント能力
・設計者へのテクニカルサポートを通じた技術的な課題解決および調整能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・電装設計を支える専用アプリの開発を通じて設計業務の効率化や高度化に貢献できる
・国外拠点との連携やプロジェクト管理を通じてグローバルな視点での開発経験を積める
・設計担当者へのテクニカルサポートを通じて現場の課題を解決し直接感謝される喜びがある
＜身に付くスキル＞
・二輪車電装設計を支援するアプリケーションの設計および開発スキル
・国外拠点との連携や進捗管理を通じたプロジェクトマネジメント能力
・設計者へのテクニカルサポートを通じた技術的な課題解決および調整能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 二輪車向けECMソフトの設計業務です。 ※ECM＝Engine Control Module ＜具体的には＞ ・Simulinkモデル作成による制御アルゴリズム設計・検証 ・C言語による組み込みソフトウェア設計・実装 ・実機動作確認および評価試験の実施と結果資料作成 ・制御仕様書の作成および仕様レビュー・関係者調整 ・モデルベース開発環境の導入支援およびツール運用・教育/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】C言語; MATLAB; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・SimulinkやC言語を用いた制御設計を通じて二輪車の核となるECM開発に深く携わることができる
・実機での動作確認や評価試験を行い自ら設計した制御アルゴリズムが製品を動かす瞬間を体感できる
・モデルベース開発環境の導入や教育を通じて開発現場の効率化と技術向上を牽引する役割を担える
＜身に付くスキル＞
・SimulinkやC言語を用いたECM制御アルゴリズムの設計および実装スキル
・実機評価試験の実施と結果分析を通じた制御システムの検証能力
・モデルベース開発環境（MBD）の導入・運用に関する専門知識と管理能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・SimulinkやC言語を用いた制御設計を通じて二輪車の核となるECM開発に深く携わることができる
・実機での動作確認や評価試験を行い自ら設計した制御アルゴリズムが製品を動かす瞬間を体感できる
・モデルベース開発環境の導入や教育を通じて開発現場の効率化と技術向上を牽引する役割を担える
＜身に付くスキル＞
・SimulinkやC言語を用いたECM制御アルゴリズムの設計および実装スキル
・実機評価試験の実施と結果分析を通じた制御システムの検証能力
・モデルベース開発環境（MBD）の導入・運用に関する専門知識と管理能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- ADASの開発および設計業務です。 ＜具体的には＞ ・ACCやAEB等の先進運転支援システムの開発 ・試験車両の運転や同乗による各種実車試験の実施 ・車両への部品組替えおよび部品整備作業 ・CANapeを用いたCANデータの計測と詳細解析 ・故障診断や誤発進抑制機能の動作検証と適合/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県牧之原市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・ACCやAEBといった先進運転支援システムの開発を通じて車両の安全性向上を追求できる
・実車試験やデータ解析を繰り返すことで制御システムの精度が高まっていく過程を実感できる
・故障診断や適合業務を通じて製品の信頼性を高め次世代のモビリティ開発を技術面で支えられる
＜身に付くスキル＞
・先進運転支援システム（ADAS）の開発および実車評価スキル
・CANapeを用いたCANデータの計測・解析および故障診断技術
・実車走行試験を通じた制御ロジックの検証および適合作業の知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・ACCやAEBといった先進運転支援システムの開発を通じて車両の安全性向上を追求できる
・実車試験やデータ解析を繰り返すことで制御システムの精度が高まっていく過程を実感できる
・故障診断や適合業務を通じて製品の信頼性を高め次世代のモビリティ開発を技術面で支えられる
＜身に付くスキル＞
・先進運転支援システム（ADAS）の開発および実車評価スキル
・CANapeを用いたCANデータの計測・解析および故障診断技術
・実車走行試験を通じた制御ロジックの検証および適合作業の知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- ADAS各機能の組込み開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ADAS各機能に関わる要求仕様書の作成およびチェック ・実車や机上シミュレーションを用いた制御システムの検証 ・HILSやMILSを活用した高度な制御機能の検証と評価 ・実車走行による車両性能や特性の計測およびデータ解析 ・走行試験に基づいた制御パラメータの適合作業/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・先端のADAS機能開発を通じて車両の知能化と安全性の向上に直接貢献できる
・HILS/MILSや実車走行など多様な検証手法を駆使して制御システムの信頼性を高める責任を担える
・要求仕様の策定から実機での適合作業まで一貫して携わることで高度な組込み開発の専門性を磨ける
＜身に付くスキル＞
・ADAS各機能の要求仕様策定および仕様確認に関する実務スキル
・HILS/MILSや実車シミュレーションを用いた高度な制御システム検証技術
・実車走行データに基づいた車両性能解析および制御パラメータ適合の知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・先端のADAS機能開発を通じて車両の知能化と安全性の向上に直接貢献できる
・HILS/MILSや実車走行など多様な検証手法を駆使して制御システムの信頼性を高める責任を担える
・要求仕様の策定から実機での適合作業まで一貫して携わることで高度な組込み開発の専門性を磨ける
＜身に付くスキル＞
・ADAS各機能の要求仕様策定および仕様確認に関する実務スキル
・HILS/MILSや実車シミュレーションを用いた高度な制御システム検証技術
・実車走行データに基づいた車両性能解析および制御パラメータ適合の知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- ADAS各機能の設計・開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ADAS各機能に関わる仕様書の作成およびチェック ・実車や机上における制御システムの検証 ・HILSおよびMILSを用いた制御ロジックの検証 ・実車走行時の性能や特性の計測および解析 ・車両性能を最適化するための適合作業/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・先進運転支援システム（ADAS）の仕様策定から検証まで携わり次世代の安全技術を具現化できる
・実車走行やシミュレーションを通じて制御ロジックの精度を高め車両の安全性能向上を実感できる
・実車データ解析や適合作業を繰り返すことで車両性能を最適化し理想の走りを作り上げる達成感がある
＜身に付くスキル＞
・ADAS各機能の仕様策定および制御システムの検証スキル
・HILS/MILSを用いた制御ロジックの検証および評価能力
・実車走行データに基づいた車両性能解析および適合作業の知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・先進運転支援システム（ADAS）の仕様策定から検証まで携わり次世代の安全技術を具現化できる
・実車走行やシミュレーションを通じて制御ロジックの精度を高め車両の安全性能向上を実感できる
・実車データ解析や適合作業を繰り返すことで車両性能を最適化し理想の走りを作り上げる達成感がある
＜身に付くスキル＞
・ADAS各機能の仕様策定および制御システムの検証スキル
・HILS/MILSを用いた制御ロジックの検証および評価能力
・実車走行データに基づいた車両性能解析および適合作業の知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- ビッグデータ分析に関する開発・運用業務です。 ＜具体的には＞ ・コネクテッドカーから得られたデータの加工、集計、可視化 ・データの評価および論理的な解釈を行う分析業務 ・ディープラーニングや機械学習モデルの構築と運用 ・データ管理サーバーの継続的な改善および保守 ・ビッグデータを活用した技術的な課題解決と施策検討/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・コネクテッドカーの膨大なデータを活用し次世代モビリティの発展に直接寄与できる
・最新の機械学習モデル構築を通じて複雑な技術的課題を解決する達成感を得られる
・分析結果に基づく施策検討によりサービスの向上や新たな価値創造をリードできる
＜身に付くスキル＞
・ビッグデータの加工・集計・可視化および論理的なデータ分析スキル
・ディープラーニングや機械学習モデルの構築と実運用に関する知見
・データ管理システムの保守・改善とビッグデータを活用した施策立案能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・コネクテッドカーの膨大なデータを活用し次世代モビリティの発展に直接寄与できる
・最新の機械学習モデル構築を通じて複雑な技術的課題を解決する達成感を得られる
・分析結果に基づく施策検討によりサービスの向上や新たな価値創造をリードできる
＜身に付くスキル＞
・ビッグデータの加工・集計・可視化および論理的なデータ分析スキル
・ディープラーニングや機械学習モデルの構築と実運用に関する知見
・データ管理システムの保守・改善とビッグデータを活用した施策立案能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- クラウドシステム、モバイルアプリ、およびWebアプリの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・クラウドシステムの設計およびアプリ仕様の策定 ・外部委託先との円滑な仕様調整および進捗管理 ・設計ドキュメントの作成と継続的な保守 ・プロジェクト全体を統括するマネジメント業務 ・ユーザーニーズに基づいた最適なシステム構成の検討/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・クラウドやアプリの設計・仕様策定を通じてユーザーニーズを直接形にできる
・外部委託先の管理やプロジェクト統括を通じてマネジメント能力を発揮できる
・多様なアプリ開発と継続的な保守を通じてシステムの安定稼働と進化を支えられる
＜身に付くスキル＞
・クラウドシステムやモバイル・Webアプリの設計および仕様策定スキル
・外部委託先のマネジメントや進捗管理を通じたプロジェクト運営能力
・ユーザーニーズを具現化する最適なシステム構成の検討およびドキュメント作成能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・クラウドやアプリの設計・仕様策定を通じてユーザーニーズを直接形にできる
・外部委託先の管理やプロジェクト統括を通じてマネジメント能力を発揮できる
・多様なアプリ開発と継続的な保守を通じてシステムの安定稼働と進化を支えられる
＜身に付くスキル＞
・クラウドシステムやモバイル・Webアプリの設計および仕様策定スキル
・外部委託先のマネジメントや進捗管理を通じたプロジェクト運営能力
・ユーザーニーズを具現化する最適なシステム構成の検討およびドキュメント作成能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- パワートレインシステムの開発および管理業務です。 ＜具体的には＞ ・エンジンのソフトウェア開発における全体管理 ・プロジェクトの進捗および計画の策定・管理 ・試験担当部署との詳細な調整および連携 ・開発着手に向けた必要なリソースや環境の準備 ・開発工程における技術的な検討と品質の確保/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・エンジンのソフトウェア開発における全体管理を通じてプロジェクトを成功に導く達成感を得られる
・試験部署や関係各所との詳細な調整・連携により円滑な開発プロセスを構築する手応えを感じられる
・リソース準備から品質確保まで一貫した管理業務に携わりプロジェクトマネジメントの専門性を高められる
＜身に付くスキル＞
・エンジンソフトウェア開発におけるプロジェクト全体の進捗・計画管理スキル
・試験部署や関係各所との円滑な連携を実現する高度な調整・折衝能力
・開発リソースの最適化や技術検討を通じた品質確保のための工程管理能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・エンジンのソフトウェア開発における全体管理を通じてプロジェクトを成功に導く達成感を得られる
・試験部署や関係各所との詳細な調整・連携により円滑な開発プロセスを構築する手応えを感じられる
・リソース準備から品質確保まで一貫した管理業務に携わりプロジェクトマネジメントの専門性を高められる
＜身に付くスキル＞
・エンジンソフトウェア開発におけるプロジェクト全体の進捗・計画管理スキル
・試験部署や関係各所との円滑な連携を実現する高度な調整・折衝能力
・開発リソースの最適化や技術検討を通じた品質確保のための工程管理能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- HEV/EV車向けソフトウェアの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・MATLABを用いたHEV用制御モデルの構築 ・Simulinkを活用したEV用制御モデルの設計 ・作成した制御モデルの動作検証および評価 ・制御ロジックの最適化とシミュレーション ・次世代電動車のシステム要件に基づく仕様検討/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・MATLABやSimulinkを用いた制御モデルの構築を通じて次世代電動車の開発に深く貢献できる
・制御ロジックの最適化やシミュレーションによりシステムの性能を最大限に引き出す面白さを実感できる
・実機検証や仕様検討を通じて先端のHEV/EV技術に関する専門性を高め、形にすることができる
＜身に付くスキル＞
・MATLABやSimulinkを用いたHEV/EV用制御モデルの設計・構築スキル
・制御モデルの動作検証、シミュレーション、およびロジック最適化の技術
・次世代電動車のシステム要件に基づく仕様検討および開発プロセスに関する知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・MATLABやSimulinkを用いた制御モデルの構築を通じて次世代電動車の開発に深く貢献できる
・制御ロジックの最適化やシミュレーションによりシステムの性能を最大限に引き出す面白さを実感できる
・実機検証や仕様検討を通じて先端のHEV/EV技術に関する専門性を高め、形にすることができる
＜身に付くスキル＞
・MATLABやSimulinkを用いたHEV/EV用制御モデルの設計・構築スキル
・制御モデルの動作検証、シミュレーション、およびロジック最適化の技術
・次世代電動車のシステム要件に基づく仕様検討および開発プロセスに関する知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- EV車向け車載制システムのテスト・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・EV制御評価に向けたHILS環境の構築 ・HILSを用いた各種検証試験の実施 ・評価のための検証リストおよび試験計画の策定 ・試験結果の整理と報告書の作成 ・会議体の運営および議事録の作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・HILS環境の構築や検証試験を通じてEV制御システムの品質向上に直接貢献できる
・検証リストの策定から報告書作成までの一連の評価プロセスを主導し技術的専門性を発揮できる
・会議体の運営や技術報告を通じてプロジェクトの円滑な進行を支える役割を担える
＜身に付くスキル＞
・HILS環境の構築および運用を通じた高度な制御検証スキル
・EV制御システムの評価計画策定と検証項目の定義能力
・試験データの解析と技術報告書作成、および会議運営を通じた調整能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・HILS環境の構築や検証試験を通じてEV制御システムの品質向上に直接貢献できる
・検証リストの策定から報告書作成までの一連の評価プロセスを主導し技術的専門性を発揮できる
・会議体の運営や技術報告を通じてプロジェクトの円滑な進行を支える役割を担える
＜身に付くスキル＞
・HILS環境の構築および運用を通じた高度な制御検証スキル
・EV制御システムの評価計画策定と検証項目の定義能力
・試験データの解析と技術報告書作成、および会議運営を通じた調整能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- HEVシステムの制御開発業務です。 ＜具体的には＞ ・HEV制御におけるシステム仕様の検討および作成 ・MATLAB等を用いた制御モデルの開発 ・制御モデルの動作検証およびシミュレーション ・試作車両や実験車両を用いた実機での適合確認 ・走行試験における車両運転および同乗によるデータ収集/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・HEV制御のシステム仕様検討から開発まで携わり次世代モビリティの核心技術を形にできる
・MATLAB等を用いた制御モデルの構築やシミュレーションを通じて高度な制御ロジックを追求できる
・試作車での適合確認や走行試験によるデータ収集を通じて自ら設計した制御の成果を直接体感できる
＜身に付くスキル＞
・HEV制御システムの仕様策定および詳細設計スキル
・MATLAB等を用いた制御モデルの開発とシミュレーション技術
・実機車両を用いた適合評価および走行データ解析能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・HEV制御のシステム仕様検討から開発まで携わり次世代モビリティの核心技術を形にできる
・MATLAB等を用いた制御モデルの構築やシミュレーションを通じて高度な制御ロジックを追求できる
・試作車での適合確認や走行試験によるデータ収集を通じて自ら設計した制御の成果を直接体感できる
＜身に付くスキル＞
・HEV制御システムの仕様策定および詳細設計スキル
・MATLAB等を用いた制御モデルの開発とシミュレーション技術
・実機車両を用いた適合評価および走行データ解析能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- HEV技術開発、自動プログラム開発、およびシミュレーションベンチ用モデルの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・HEVシステムの先行技術開発および基本設計 ・制御アルゴリズムの自動プログラム開発 ・シミュレーションベンチ用制御モデルの構築 ・開発モデルを用いた制御仕様の検証および最適化 ・次世代パワートレインのシステムシミュレーションと評価/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・HEVシステムの先行技術開発を通じて次世代モビリティの基盤構築に貢献できる
・自動プログラム開発や制御モデルの構築により先端の開発手法を実践できる
・システムシミュレーションと評価を繰り返し制御仕様を最適化するプロセスに深く関われる
＜身に付くスキル＞
・HEVシステムの先行技術開発および基本設計に関する技術スキル
・制御アルゴリズムの自動プログラム開発やシミュレーションモデルの構築能力
・開発モデルを用いた制御仕様の検証・最適化およびシステム評価の知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・HEVシステムの先行技術開発を通じて次世代モビリティの基盤構築に貢献できる
・自動プログラム開発や制御モデルの構築により先端の開発手法を実践できる
・システムシミュレーションと評価を繰り返し制御仕様を最適化するプロセスに深く関われる
＜身に付くスキル＞
・HEVシステムの先行技術開発および基本設計に関する技術スキル
・制御アルゴリズムの自動プログラム開発やシミュレーションモデルの構築能力
・開発モデルを用いた制御仕様の検証・最適化およびシステム評価の知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- EV車向け車載制御システムの組込み開発業務です。 ＜具体的には＞ ・制御仕様書およびシステム仕様書の作成 ・SILS、MILS、HILS、実車を用いた検証試験の実施 ・HILS環境の構築および運用管理 ・試験計画の策定と準備作業 ・試験結果の整理および報告書の作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・EV制御システムの仕様策定から検証まで一貫して携わり次世代モビリティの開発に貢献できる
・SILSやHILSなど高度な検証環境の構築・運用を通じて制御ソフトウェアの信頼性を支える達成感がある
・実車検証を含む多角的な試験結果の解析によりエンジニアとしての高度な専門スキルを追求できる
＜身に付くスキル＞
・制御仕様書・システム仕様書作成による要求定義力の獲得
・SILS/MILS/HILS/実車検証試験による制御開発スキルの強化
・HILS運用管理・試験計画策定と報告書作成によるエビデンス作成力の習得
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・EV制御システムの仕様策定から検証まで一貫して携わり次世代モビリティの開発に貢献できる
・SILSやHILSなど高度な検証環境の構築・運用を通じて制御ソフトウェアの信頼性を支える達成感がある
・実車検証を含む多角的な試験結果の解析によりエンジニアとしての高度な専門スキルを追求できる
＜身に付くスキル＞
・制御仕様書・システム仕様書作成による要求定義力の獲得
・SILS/MILS/HILS/実車検証試験による制御開発スキルの強化
・HILS運用管理・試験計画策定と報告書作成によるエビデンス作成力の習得
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- ESP/EPB（車両制御システム等）の設計・開発業務です。 ＜具体的には＞ ・制御システムの要求仕様書の作成およびチェック ・実車を用いた走行性能や制御ロジックの検証 ・机上シミュレーションによる制御動作の技術検討 ・HILS環境を活用した制御ソフトウェアの検証試験 ・取引先との技術打ち合わせおよび開発進捗の調整業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・ESP/EPB等の高度な車両制御システム開発を通じて自動車の安全性向上に直接貢献できる
・実車検証やHILSを用いたシミュレーションにより制御ロジックの妥当性を追求する達成感がある
・要求仕様の作成から取引先との技術調整まで幅広い工程に携わりプロジェクトを推進する力が磨ける
＜身に付くスキル＞
・ESPやEPB等における車両制御システムの高度な設計および開発スキル
・実車検証やHILSを用いた制御ロジックの検証・評価に関する専門知識
・要求仕様の策定から取引先との技術調整に至るプロジェクト推進能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・ESP/EPB等の高度な車両制御システム開発を通じて自動車の安全性向上に直接貢献できる
・実車検証やHILSを用いたシミュレーションにより制御ロジックの妥当性を追求する達成感がある
・要求仕様の作成から取引先との技術調整まで幅広い工程に携わりプロジェクトを推進する力が磨ける
＜身に付くスキル＞
・ESPやEPB等における車両制御システムの高度な設計および開発スキル
・実車検証やHILSを用いた制御ロジックの検証・評価に関する専門知識
・要求仕様の策定から取引先との技術調整に至るプロジェクト推進能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- ADAS各機能の組み込み開発（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB）業務です。 ※LKAS（車線維持支援システム）、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）、AEB（衝突被害軽減ブレーキ）、PMPD（パーキングサポートシステム）、VMC/ESP（車両制御システム）、EPB（電動パーキングブレーキ） ＜具体的には＞ ・ADAS各機能に関わる仕様書の作成およびチェック ・実車や机上における制御システムの検証 ・HILS/MILSを用いた制御ロジックの検証 ・実車走行による性能および特性の計測と解析 ・車両性能を最適化するための適合作業/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・AEBやACCなど先進運転支援システムの開発を通じて車両の安全性向上に直接貢献できる
・HILS/MILSや実車走行を用いた高度な検証作業を通じて制御ロジックの最適化を追求できる
・仕様策定から実車評価まで幅広く携わることでADAS領域における専門性を深く磨くことができる
＜身に付くスキル＞
・ADAS仕様書作成・チェックによる要求定義力の習得
・HILS/MILS検証と実車計測・解析による制御開発スキルの強化
・性能最適化の適合作業による走行特性向上の実現力の獲得
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・AEBやACCなど先進運転支援システムの開発を通じて車両の安全性向上に直接貢献できる
・HILS/MILSや実車走行を用いた高度な検証作業を通じて制御ロジックの最適化を追求できる
・仕様策定から実車評価まで幅広く携わることでADAS領域における専門性を深く磨くことができる
＜身に付くスキル＞
・ADAS仕様書作成・チェックによる要求定義力の習得
・HILS/MILS検証と実車計測・解析による制御開発スキルの強化
・性能最適化の適合作業による走行特性向上の実現力の獲得
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- エネルギー会社向け料金システム再構築プロジェクトにおいて、現行システムの調査から設計・開発・テストまで一貫してご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・現行システムの調査・分析 ・詳細設計、実装、テストまで一貫して対応 ・既存システムの業務理解を深めながら再構築を推進 ・顧客とのコミュニケーションを取り、架台整理や改善提案を実施 等/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】COBOL; その他
- 勤務地
- 大阪府大阪市北区
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
・現行調査・設計など上流工程から参画可能です
・COBOL/汎用機経験を活かして市場価値を高めることができます
・対応件数が多く、スピード感を持って経験を積めます
・COBOL/汎用機経験を活かして市場価値を高めることができます
・対応件数が多く、スピード感を持って経験を積めます
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 改修作業としては顧客要望対応と障害対応をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・要望内容の把握（要望対応の場合）や修正提案 ・障害の再現確認（障害対応の場合） ・基本設計（改修範囲の調査・ ・既存機能を把握し、手を入れる部分の調査、判断、特定なども含む） ・詳細設計 ・PG、単体テスト ・結合テスト/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】C#; SQL
- 勤務地
- 大阪府大阪市北区
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
・基本設計～テストまで一貫して携わることができます
・生産管理/要件定義のご経験が活かせます
・リモートワーク併用可能です
・生産管理/要件定義のご経験が活かせます
・リモートワーク併用可能です
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 車載ハードウェアの組込みソフトウェア開発業務です。 <具体的には> ・車載用ECU等のファームウェア開発 ・通信プロトコル（CAN、LINなど）の実装および検証 ・センサーからのデータ処理アルゴリズムの設計・実装 ・ソフトウェアのユニットテスト及びデバッグ作業 ・設計文書の作成および技術サポート業務 ※C言語を使用します/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; その他
- 勤務地
- 宮城県仙台市青葉区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・C言語の経験が活かせます！
・土日祝日お休みです！
・開発の上流工程に携われます！
・土日祝日お休みです！
・開発の上流工程に携われます！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・組み込み・C言語での開発 ・Windowsにてアプリケーション開発 ・他設備と繋ぐための通信システム開発 ・量産する為の試験評価/【担当製品】(機械)産業用ロボット/【使用ツール】Windows; C言語
- 勤務地
- 大阪府大阪市中央区
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
・マイコン制御のソフト設計経験が活かせます。
・ソフト開発も行うため、幅広く学べます。
・都会のため好アクセス！
・駅より徒歩5分！
・当社エンジニア何人も活躍！
・若手から上流に携われます！
・ソフト開発も行うため、幅広く学べます。
・都会のため好アクセス！
・駅より徒歩5分！
・当社エンジニア何人も活躍！
・若手から上流に携われます！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 仕事内容
- UiPathからPower Automate Desktop（PAD）へのリプレイス業務において、現行システムの解析から設計・開発・テストまで一貫してご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・現行UiPath資産の解析・調査 ・PADでの実現可否検証（PoC）実施 ・開発フェーズの見積もり対応 ・基本設計/詳細設計の作成 ・PADでのRPA開発 ・単体テスト/結合テストの実施 等/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】その他PG言語; その他
- 勤務地
- 大阪府大阪市淀川区
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
・UiPath/Power Automate Desktopの両方のスキルを実施で習得可能です
・現行解析～設計～開発～テストまで一貫して経験できます
・今後需要の高いMicrosoft系RPAスキルを強化できます
・現行解析～設計～開発～テストまで一貫して経験できます
・今後需要の高いMicrosoft系RPAスキルを強化できます
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 半導体のテストプログラム開発業務です。 ＜具体的には＞ ・半導体テストプログラムの設計、プログラミング、デバッグ ・テスト結果出力プログラムの作成 ・テスト結果の計算および分析プログラムの作成 ・グラフ表示プログラムの作成 ・テスト結果をネットワークへ送信するプログラムの作成/【担当製品】(半導体関連)半導体（メモリ）/【使用ツール】Python
- 勤務地
- 北海道千歳市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
先端の半導体技術を駆使して次世代のテクノロジーをリードする大手半導体メーカーでのお仕事です。
今までにない先端の装置に携われるので、スキルアップできる環境が整っています！
★JR千歳駅からシャトルバスが運行しているので通勤も安心！
★新設工場でのお仕事なので、きれいな環境！
★北海道に帰りたいUターン、Iターン希望者も歓迎します！
★寮・社宅制度あり！初期費用全額会社負担！社宅家賃5割～7割会社負担！※規定あり
今までにない先端の装置に携われるので、スキルアップできる環境が整っています！
★JR千歳駅からシャトルバスが運行しているので通勤も安心！
★新設工場でのお仕事なので、きれいな環境！
★北海道に帰りたいUターン、Iターン希望者も歓迎します！
★寮・社宅制度あり！初期費用全額会社負担！社宅家賃5割～7割会社負担！※規定あり
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 証券会社向けトレーダーシステムにおける制度変更対応および保守・機能追加開発の一連工程をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・要件定義書の内容確認および工数見積の実施 ・基本設計書および詳細設計書の作成 ・画面側およびサーバーサイドのプログラム開発 ・単体テストおよび結合テストの実施 ・既存システムの保守対応および改修対応/【担当製品】(システム開発)金融機関向けシステム/【使用ツール】Windows; C言語; Java
- 勤務地
- 東京都豊島区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・要件定義後の見積から設計、開発、テストまで一貫して担当でき、システムエンジニアとしての総合的なスキルを伸ばせます。
・画面開発とサーバーサイド開発の両方に携わることで、フロントエンドとバックエンド双方の技術知識を習得できます。
・C言語およびJavaを活用した開発経験を積むことで、金融系システムにおける専門性を高めることが可能です。
・画面開発とサーバーサイド開発の両方に携わることで、フロントエンドとバックエンド双方の技術知識を習得できます。
・C言語およびJavaを活用した開発経験を積むことで、金融系システムにおける専門性を高めることが可能です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 契約管理システムにおいて、ユーザー部門と開発チームの橋渡し役として要件定義および基本設計の推進をご担当いただきます。 ・ユーザー部門へのヒアリングおよび要件整理 ・業務視点での要件定義および基本設計の推進 ・開発チームへの仕様説明および指示出し ・協議用資料の作成および説明対応 ・テスト工程における支援業務/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】Windows; JavaScript
- 勤務地
- 東京都豊島区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・要件定義から基本設計まで上流工程を中心に経験を積むことができ、業務システム開発における全体像を把握できるポジションです。
・ユーザー部門と開発チームの双方と関わるため、業務理解力とコミュニケーション能力を実務の中で高めることができます。
・フロントエンドからバックエンド、データベースまで幅広い技術領域に触れながら、システム全体の構造理解を深められます。
・ユーザー部門と開発チームの双方と関わるため、業務理解力とコミュニケーション能力を実務の中で高めることができます。
・フロントエンドからバックエンド、データベースまで幅広い技術領域に触れながら、システム全体の構造理解を深められます。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- パワーステアリングシステムのソフト開発業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・パワーステアリングシステムの制御ソフトウェアの 設計・開発 ・アルゴリズムの最適化と性能評価 ・システムのテスト計画の策定と実施 ・他部門との連携による仕様調整/【担当製品】(自動車部品)自動車用ステアリング/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大型連休がある仕事環境になっております。
当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
社員の壁がなく、安心して働けます。
当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
社員の壁がなく、安心して働けます。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 社内向けソフトウェア開発をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・アプリケーション開発 ・データベース設計・構築 ・運用、要件定義・設計 ・レビュー、ドキュメント作成 ・打ち合わせ/【担当製品】(素材・素材加工品)ガラス/【使用ツール】C言語; Python
- 勤務地
- 茨城県神栖市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手メーカーでの就業となります。
教育体制・スキルアップできる環境が整っております。
教育体制・スキルアップできる環境が整っております。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- システム開発を一貫して対応頂きます。 ＜具体的には＞ ・基本設計 ・詳細設計 ・コーディング、テスト ・各種資料作成/【担当製品】(システム開発)各種受託システム/【使用ツール】C#; Java
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
C#使用経験者歓迎！
システムエンジニア（要件定義・設計・プログラミング・テストなど）のご経験が活かせます。
システムエンジニア（要件定義・設計・プログラミング・テストなど）のご経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 仕事内容
- 介護施設・事業所向けSAP導入プロジェクトにおいて、要件定義からカスタマイズ、テスト、導入支援までをご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・介護施設・事業所向け業務フローを踏まえて要件を整理 ・SAP導入に向けた要件定義を実施 ・業務要件に合わせてSAPのカスタマイズ内容を設計 ・パートナー企業と連携しながらシステム構築を推進 ・テスト計画に基づき動作確認 ・導入に向けた移行・立ち上げ支援/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 東京都港区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
介護業界特有の業務を理解したうえで、要件定義～テスト～導入支援まで一連の工程に携わり、SAP活用の実務スキルを身につけられます。
パートナー連携を含む大規模プロジェクトでの推進経験を通じて、市場価値の高い上流寄りの経験を積めます。
パートナー連携を含む大規模プロジェクトでの推進経験を通じて、市場価値の高い上流寄りの経験を積めます。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 半導体製造装置のソフト設計をお願いします。 ＜具体的には＞ ・液晶・半導体製造装置の制御ソフト設計製作、プログラミング（VB,VC,C++） ・ソフト設計に付随する資料作成 ・国内装置製作ベンダーや客先工場での立上げ、デバッグ・試運転確認 ・設計に関係する機器の評価確認、社内設備の改造工事対応/【担当製品】(半導体関連)その他半導体関連/【使用ツール】C++; VB
- 勤務地
- 滋賀県大津市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・20代・30代・40代が活躍しています。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 業務システムの発をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・Pythonを用いたシステム要件分析と機能仕様化 ・API設計、DB設計（正規化・インデックス検討）、アーキテクチャ策定（レイヤ構成・モジュール分割） ・C#/Pythonでのコーディング、ユニット・結合テストケース作成および実施、バグトラッキング対応 ・CI/CDパイプライン構築による自動ビルド・デプロイ、コードレビューと静的解析導入による品質管理 ・性能試験・セキュリティ検証・ログ設計、運用マニュアル・APIドキュメント作成と運用サポート、ユーザーや他部署との要件調整/【担当製品】(ソフトウェア)ソフトウェア（業務支援）/【使用ツール】C#; Python; その他
- 勤務地
- 広島県広島市中区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
長期的な活躍をご期待いただけます。
.net、ASP.NET、C#、Pythonの得意な方大歓迎です。
.net、ASP.NET、C#、Pythonの得意な方大歓迎です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- サーボシステムコントローラーのソフトウェア開発業務です。 ・仕様検討 ・外部設計 ・基本設計 ・詳細設計 ・コーディング ・単体テスト ・結合テスト ・組合せテスト/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; C++
- 勤務地
- 愛知県名古屋市東区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
駅から近く通勤に便利です。
組込み系システム開発において、外部設計から実装、単体・結合・組合せ試験まで一貫して対応可能です。
仕様理解から設計への落とし込み、実機を用いた検証まで担当しており、上流から下流工程まで一連の開発プロセスを経験しています。
組込み系システム開発において、外部設計から実装、単体・結合・組合せ試験まで一貫して対応可能です。
仕様理解から設計への落とし込み、実機を用いた検証まで担当しており、上流から下流工程まで一連の開発プロセスを経験しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- AIを活用した車載ソフトウェア開発プロジェクトにおける管理および推進業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・要件定義内容の整理および関係者との合意形成 ・開発計画の策定およびスケジュール管理 ・開発チームとの連携および進捗管理 ・品質管理および成果物レビューの実施 ・リスクの特定および対応方針の検討 ・課題管理および改善施策の推進 ・関係部署との調整およびコミュニケーション対応 ・納品までのプロジェクト全体管理/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 東京都千代田区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・要件定義から納品まで一貫して関与することで、プロジェクトマネジメントの実践経験を体系的に積むことができます
・AIを活用した開発プロジェクトに携わることで、次世代の開発手法に関する知見を習得できます
・自動車業界のソフトウェア開発という成長領域での経験により、市場価値の高いキャリア形成が可能です
・進捗管理や品質管理、リスク管理など複合的なスキルを磨くことで、上流工程に強い人材を目指せます
・3年後にはプロジェクト全体をリードするプロジェクトマネージャーとして活躍できるキャリアパスが期待できます
・AIを活用した開発プロジェクトに携わることで、次世代の開発手法に関する知見を習得できます
・自動車業界のソフトウェア開発という成長領域での経験により、市場価値の高いキャリア形成が可能です
・進捗管理や品質管理、リスク管理など複合的なスキルを磨くことで、上流工程に強い人材を目指せます
・3年後にはプロジェクト全体をリードするプロジェクトマネージャーとして活躍できるキャリアパスが期待できます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- AIを活用した開発環境における車載ソフトウェアの品質保証プロセス全般をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・要件定義内容の確認およびテスト観点の整理 ・テスト計画の策定 ・テストケースの設計 ・自動化テストツールの設定および実行 ・テスト実行および結果の記録 ・不具合の分析および報告 ・品質メトリクスの収集および分析 ・品質改善に向けた提案/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 東京都千代田区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・要件定義からテスト実行まで一貫した品質保証工程に携わることができ、上流から下流までの実務経験を積むことが可能です
・AIを活用した開発および品質保証の先端領域に関わることで、今後需要が高まるスキルの習得につながります
・自動車業界のデジタル化に伴う重要プロジェクトに参画し、社会的影響度の高い領域での経験を得られます
・品質メトリクス分析や自動化テストの実務を通じて、データに基づいた品質改善スキルを身につけることができます
・3年後には車載ソフトウェア領域における品質保証の専門人材として、プロジェクトをリードできるキャリア形成が期待できます
・AIを活用した開発および品質保証の先端領域に関わることで、今後需要が高まるスキルの習得につながります
・自動車業界のデジタル化に伴う重要プロジェクトに参画し、社会的影響度の高い領域での経験を得られます
・品質メトリクス分析や自動化テストの実務を通じて、データに基づいた品質改善スキルを身につけることができます
・3年後には車載ソフトウェア領域における品質保証の専門人材として、プロジェクトをリードできるキャリア形成が期待できます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 金融業務を支える口座振替システムにおける設計から開発・保守までの一連の業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・システムの基本設計および詳細設計 ・アプリケーションの開発および改修対応 ・単体テストおよび結合テストの実施 ・既存システムの保守および機能改善 ・データベースの設計およびデータ操作対応 ・バッチ処理の作成および運用対応 ・成果物のレビュー（リーダー担当） ・プロジェクト進行管理およびメンバー管理（リーダー担当）/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】Windows; C++; VB; Oracle
- 勤務地
- 東京都千代田区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・金融系システムに携わることで、業務知識とシステム開発スキルの両方を実務で習得できます
・設計からテスト、保守まで一貫した工程を経験でき、開発者としての総合力を高められます
・リーダーポジションでは進行管理やレビュー経験を積むことができ、マネジメントスキルの向上につながります
・テレワークと出社を組み合わせた働き方で、柔軟な勤務環境が整っています
・長期業務のため、安定した環境で継続的にスキルを磨き、将来的なキャリア形成に活かせます
・設計からテスト、保守まで一貫した工程を経験でき、開発者としての総合力を高められます
・リーダーポジションでは進行管理やレビュー経験を積むことができ、マネジメントスキルの向上につながります
・テレワークと出社を組み合わせた働き方で、柔軟な勤務環境が整っています
・長期業務のため、安定した環境で継続的にスキルを磨き、将来的なキャリア形成に活かせます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 資産運用会社にて、VBAで構築された業務システムの開発および保守業務を中心に、将来的にはUiPathを活用した業務自動化対応もご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・VBAによる業務システムの開発および改修対応 ・既存VBAシステムの保守および運用対応 ・SQLを用いたデータ抽出およびデータ処理対応 ・複雑なSQLクエリの作成および最適化対応 ・ウォーターフォール開発に基づく設計書およびテスト対応 ・テスト計画およびテスト実施対応 ・ドキュメント作成および更新 ・UiPathを用いた業務自動化対応 ・既存業務の自動化に向けた改善提案および実装/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】SQL; VBA
- 勤務地
- 東京都新宿区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・長期でご活躍いただけるお仕事です。
・金融業界におけるVBAシステムの開発・保守を通じて、業務システムの安定運用を支える実務経験を積むことができます。
・SQLを活用したデータ処理やウォーターフォール開発に基づくドキュメント整備・テスト工程にも携わることで、開発工程全体の理解を深めることができます。
・金融業界におけるVBAシステムの開発・保守を通じて、業務システムの安定運用を支える実務経験を積むことができます。
・SQLを活用したデータ処理やウォーターフォール開発に基づくドキュメント整備・テスト工程にも携わることで、開発工程全体の理解を深めることができます。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 重機械工業向けSalesforce環境において、設計・実装および運用定着化フェーズにおける不具合対応や資産移行業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・Salesforce高度化プロジェクトにおける設計および実装対応 ・既存機能の改善および機能追加対応 ・テスト環境および本番環境への資産移行対応 ・運用定着化フェーズでの不具合調査および修正対応 ・ユーザーからの実装依頼への対応 ・既存機能の動作確認および改善対応 ・CRM Analytics関連の設定および対応 ・Account Engagement関連機能の設定および対応 ・Agentforce関連機能の設定および対応 ・関連ドキュメントの作成および更新/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 東京都新宿区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・長期でご活躍いただけるお仕事です。
・Salesforceの高度化プロジェクトにおいて、設計から実装、運用定着化まで一貫して携わることができます。
・CRM AnalyticsやAccount Engagementなどの関連機能にも関与できる可能性があり、Salesforce領域における技術力や運用改善スキルを幅広く高められます。
・Salesforceの高度化プロジェクトにおいて、設計から実装、運用定着化まで一貫して携わることができます。
・CRM AnalyticsやAccount Engagementなどの関連機能にも関与できる可能性があり、Salesforce領域における技術力や運用改善スキルを幅広く高められます。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- コールセンター向けAI受付システムにおいて、AIの質疑応答に必要な情報を基幹システムから取得するGraphQLサーバサイドの設計・開発業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・AI受付システムにおけるGraphQL APIの設計および開発 ・基幹システムとのインターフェース（IF）の整理および仕様確認 ・調査および要件整理対応 ・設計書の作成およびレビュー対応 ・GraphQLを用いたデータ取得機能の実装 ・保守性および拡張性を考慮したアーキテクチャ設計 ・性能を考慮した実装およびチューニング ・単体試験および結合試験の実施 ・リリース対応および運用引継ぎ対応 ・関連ドキュメントの作成および更新/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】Java
- 勤務地
- 東京都新宿区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・長期でご活躍いただけるお仕事です。
・AIを活用したコールセンターシステムの中核機能であるデータ連携部分の開発に携わることができます。
・GraphQLを用いたサーバサイド開発において、設計からリリースまで一貫して関与できるため、API設計や高性能・高拡張性システムの実装スキルを高めることができます。
・AIを活用したコールセンターシステムの中核機能であるデータ連携部分の開発に携わることができます。
・GraphQLを用いたサーバサイド開発において、設計からリリースまで一貫して関与できるため、API設計や高性能・高拡張性システムの実装スキルを高めることができます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- Webシステム開発エンジニアをご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・要件定義書の内容整理、画面/機能の方針整理 ・基本設計/詳細設計、API仕様やDB構成の設計 ・実装、単体/結合テスト、評価の実施 ・不具合調査、再現手順確認、修正反映/【担当製品】(システム開発)各種受託システム/【使用ツール】Java; JavaScript; Oracle; PostgreSQL
- 勤務地
- 広島県呉市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大規模Web開発への参画により開発スキルが身に付きます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
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